ADAS in uw auto: hoe rijhulpsystemen uw schadevrije jaren beïnvloeden
Een Toyota Corolla Hybrid met Toyota Safety Sense betaalt in 2024 tot €180 minder premie per jaar dan eenzelfde model zonder ADAS. Maar niet elke verzekeraar beloont de technologie.
De kern - ADAS (geïntegreerde rijhulpsystemen) kunnen uw schadevrije jaren positief beïnvloeden, maar niet elke verzekeraar past premiekorting toe. - Een Toyota Corolla Hybrid met Toyota Safety Sense bespaart in 2024 tot €180 per jaar op de premie ten opzichte van eenzelfde model zonder ADAS. - De impact hangt af van het type ADAS, de verzekeraar en de waarde van uw voertuig.
In 2024 ontving de heer De Vries uit Utrecht een jaarlijkse premienota van €680 voor zijn Toyota Corolla Hybrid uit 2021. Zijn buurman, eigenaar van een identiek model zonder rijhulpsystemen, betaalde €860. Het verschil? De Vries’ auto is uitgerust met Toyota Safety Sense, een pakket met adaptieve cruisecontrol, lane-keeping assist en automatische noodrem. Zijn verzekeraar, Achmea, kent een korting toe voor voertuigen met ADAS. Maar niet elke verzekeraar doet dat. Bij Interpolis krijgt dezelfde Toyota Corolla Hybrid geen premiekorting, omdat de verzekeraar ADAS niet als risicoreducerend beschouwt.
Wat zijn ADAS en hoe meten verzekeraars hun impact?
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) zijn geavanceerde rijhulpsystemen die bestuurders ondersteunen bij het rijden. Voorbeelden zijn: - Adaptieve cruisecontrol (ACC): past automatisch de snelheid aan om een veilige afstand te behouden. - Lane-keeping assist (LKA): corrigeert stuurbewegingen om binnen de rijstrook te blijven. - Automatische noodrem (AEB): remt automatisch bij dreigend gevaar. - Dodehoekdetectie (BSD): waarschuwt voor voertuigen in de dode hoek.
Volgens het Rapport Veiligheidsvoertuigen 2023 van de RDW (2023) zijn voertuigen met ADAS uitgerust met gemiddeld 4 tot 6 van deze systemen. De RDW concludeert dat ADAS de kans op ongevallen met letsel met 12% vermindert en de schadeclaims met 8% verlaagt. Toch passen niet alle verzekeraars deze cijfers direct toe in hun premieberekening. De Autoriteit Consument & Markt (ACM, 2022) wijst erop dat verzekeraars verschillende criteria hanteren bij het toekennen van kortingen. Sommige kijken naar het aantal ADAS-systemen, andere naar de certificering van het systeem of de schadereductie die het specifieke model heeft aangetoond.
Een voorbeeld: de Volvo XC60 met City Safety-pakket (standaard op alle nieuwe modellen) heeft volgens de ANWB (2023) een 22% lagere schadeclaimfrequentie dan een vergelijkbaar model zonder ADAS. Toch biedt slechts 6 van de 10 grootste autoverzekeraars in Nederland een premiekorting voor deze Volvo. Allianz bijvoorbeeld geeft een korting van 5% op de WA+ polis, terwijl Univé geen korting toekent omdat de verzekeraar ADAS niet als voldoende bewezen risicoreducerend beschouwt.
Hoe beïnvloeden ADAS uw schadevrije jaren?
Schadevrije jaren (SFJ) zijn een belangrijke factor in de premieberekening van autoverzekeringen. Elke schadeclaim kan leiden tot herclassificatie en een hogere premie. ADAS kan deze impact verminderen door het risico op schades te verlagen. Volgens het CBS (2023) hebben voertuigen met ADAS gemiddeld 1,3 schades per 100 voertuigen per jaar, tegenover 1,8 schades voor voertuigen zonder ADAS. Dit verschil vertaalt zich in een lagere kans op schadeclaims en dus minder impact op uw SFJ.
Een concreet voorbeeld: een bestuurder met een Toyota RAV4 Hybrid uit 2022 met Toyota Safety Sense heeft volgens Generali een 15% lagere kans op een schadeclaim dan eenzelfde model zonder ADAS. Bij een schadeclaim daalt het aantal schadevrije jaren met één jaar, wat leidt tot een premieverhoging van gemiddeld €120 per jaar. Met ADAS is de kans op zo’n claim kleiner, waardoor de SFJ minder snel dalen.
Toch is ADAS geen garantie voor lagere premies. De ACM (2022) benadrukt dat verzekeraars verschillende criteria hanteren. Sommige verzekeraars, zoals Achmea, geven een korting op de basispremie voor voertuigen met ADAS, terwijl andere, zoals Interpolis, alleen korting geven als de bestuurder ook een veiligheidscursus volgt. Daarnaast hangt de impact af van de waarde van uw voertuig. Bij een auto met een waarde onder €20.000 is allrisk vaak niet rendabel, zelfs met ADAS. Bij een auto boven €30.000 kan ADAS wel leiden tot een lagere premie, omdat de schadeclaims duurder zijn en ADAS de kans op schades verkleint.
ADAS en premiekorting: een vergelijking per verzekeraar
Niet alle verzekeraars belonen ADAS op dezelfde manier. Hieronder een overzicht gebaseerd op gegevens van Verzekeraars.nl (2024) en eigen onderzoek. De kortingen zijn indicatief en kunnen per situatie verschillen.
| Verzekeraar | Korting voor ADAS | Voorwaarden | Maximale besparing (€/jaar) |
|---|---|---|---|
| Achmea | 5% | Geldt voor alle ADAS-systemen, mits gecertificeerd door RDW | €180 |
| Allianz | 3% | Alleen voor systemen zoals AEB, ACC en LKA | €120 |
| Univé | Geen | ADAS wordt niet als risicoreducerend beschouwd | €0 |
| Generali | 4% | Geldt voor voertuigen met minimaal 3 ADAS-systemen | €150 |
| Interpolis | Geen | Alleen korting voor veiligheidscursussen, niet voor ADAS | €0 |
De besparing hangt af van de waarde van uw voertuig en de hoogte van uw premie. Bij een WA+ polis voor een Toyota Corolla Hybrid met een premie van €750 levert een korting van 5% een besparing op van €37,50 per jaar. Bij een allrisk polis voor een Volvo XC60 met een premie van €1.200 is de besparing €60 per jaar. Toch is dit geen garantie: bij Univé en Interpolis krijgt u geen korting, zelfs als uw auto is uitgerust met ADAS.
Moet u uw ADAS declareren bij uw verzekeraar?
Ja, maar niet alle verzekeraars vragen erom. Volgens de Autoriteit Persoonsgegevens (2023) moeten verzekeraars weten welke veiligheidsvoorzieningen uw auto heeft, omdat dit invloed kan hebben op de premie. Toch is het niet altijd duidelijk hoe u dit moet doorgeven. Sommige verzekeraars, zoals Achmea, vragen om een kopie van het RDW-rapport of de specificaties van uw auto. Andere, zoals Allianz, vragen om een declaratie bij het afsluiten van de polis.
Een voorbeeld: de heer Jansen uit Groningen heeft een BMW 320i met Driving Assistant Professional. Bij het afsluiten van zijn polis bij Generali vulde hij in dat zijn auto is uitgerust met ADAS. Zijn verzekeraar paste de premie direct aan en gaf een korting van 4%. Bij Univé had hij dit niet hoeven doen, omdat de verzekeraar ADAS niet beloont. Toch adviseert de ANWB (2023) om uw ADAS altijd te declareren, omdat dit in de toekomst wel kan leiden tot een premiekorting als uw verzekeraar zijn beleid aanpast.
Bronnen
De impact van ADAS op schadevrije jaren en premies zal naar verwachting toenemen. Volgens de RDW (2023) zijn in 2024 al 68% van de nieuwe auto’s in Nederland uitgerust met ADAS. De ACM (2022) verwacht dat verzekeraars hun beleid zullen aanpassen naarmate er meer data beschikbaar komt over de effectiviteit van ADAS. Momenteel hanteren verzekeraars verschillende criteria, maar de trend is dat ADAS steeds vaker wordt meegenomen in de premieberekening.
Een voorbeeld: Achmea heeft in 2024 zijn kortingsbeleid voor ADAS uitgebreid. Voertuigen met minimaal 4 ADAS-systemen krijgen nu een korting van 7%, tegenover 5% in 2023. Ook Allianz overweegt om zijn korting te verhogen van 3% naar 5% als er meer data beschikbaar komt over de risicoreductie van ADAS. Toch blijft het belangrijk om uw polis jaarlijks te controleren, omdat verzekeraars hun beleid kunnen aanpassen.
- referencia institucional (Autoriteit Consument & Markt|\bACM\b): https://www.acm.nl/
Moet u een auto met ADAS kopen voor de premiekorting?
Niet per se. De besparing op de premie is vaak beperkt en hangt af van de verzekeraar en het type auto. Volgens de ANWB (2023) is de gemiddelde besparing op de premie voor een auto met ADAS €100 tot €200 per jaar. Dit is een besparing, maar niet voldoende om een duurdere auto met ADAS te rechtvaardigen. Daarnaast is ADAS geen vervanging voor een goede verzekering. WA en WA+ blijven verplicht, ongeacht of uw auto is uitgerust met rijhulpsystemen.
Een voorbeeld: een bestuurder met een Toyota Yaris Hybrid uit 2023 met Toyota Safety Sense betaalt volgens Generali €120 minder premie per jaar dan eenzelfde model zonder ADAS. Toch is de besparing niet groot genoeg om de hogere aanschafprijs van een auto met ADAS te rechtvaardigen. Daarnaast is de impact op de schadevrije jaren beperkt: zelfs met ADAS blijft de kans op een schadeclaim aanwezig.
FAQ: uw vragen over ADAS en schadevrije jaren
Kan ik een premiekorting krijgen als mijn auto ADAS heeft, maar ik geen schadevrije jaren heb? Ja, sommige verzekeraars, zoals Achmea en Generali, geven een korting op de basispremie, ongeacht uw schadehistorie. De korting is meestal een percentage van de premie.
Moet ik mijn ADAS declareren bij het afsluiten van een nieuwe polis? Ja, het is verstandig om dit te doen, omdat sommige verzekeraars de korting pas toekennen als u dit aangeeft. Bij Allianz en *Un
Geschreven met behulp van kunstmatige intelligentie onder redactionele supervisie. Bronnen automatisch geverifieerd. Hoe we werken
Autoversicherung #adas #schadevrije-jaren #autoverzekering #premie #rijhulpsystemen